BETS88娛樂城
曾經坐在一個非常不舒服的經濟艙座位上嗎？你不是一個人。
的老虎機中獎這就是為什麼航班上的座位不是最舒適的原因-這與航空公司賺錢有關。
不僅僅是因為航空公司試圖容納越來越多的人而使座位變小了–座位本身的設計具有某種意義，這意味著他們長時間坐著通常不太舒服。
Quora主題討論了為什麼座位變小的問題，以及給乘客帶來麻木的屁股。
用戶Varun Shridhar在其大學論文中研究了航空政策。
他寫道：“座位必須足夠輕，以免增加油耗。”
他繼續說：“燃油費用佔運營成本的20-45％，具體取決於航空公司所在的國家/地區。因此，將油耗降至最低是獲利的關鍵。”
簡而言之，航空公司將座位設計得盡可能輕巧，以便更廉價地駕駛飛機。
這意味著更少的填充方式–更少的舒適感。
《電訊報》報導說，航空公司如此省錢，以至於1987年，美國航空公司“從機上色拉中各取走了一顆橄欖， PG老虎機每年可節省40,000美元（30,000英鎊）的成本。
“橄欖絕不是沉重的，但在重量和隨後節省的燃油方面，航空公司不會惹惱。”
同樣，維珍航空通過使玻璃器皿變薄並除去上層階級的沉重板岩來減輕飛機重量。
這每年為航空公司節省了14,000加侖的燃油，節省了數万英鎊。
同時，托馬斯·庫克航空公司（Thomas Cook Airlines）在2014年為其飛機引入了更輕的座椅，以節省成本。
Varun還補充說，乘客乘坐飛機的座位間距和座位寬度會影響他們的體驗-座位間距表示您獲得的伸腿空間，而座位寬度則是您與旁邊的人會有多少空間。
例如，今年早些時候，英國航空在波音777飛機上的經濟座位縮水了1英寸-該公司在經濟艙中每排增加了一名乘客。
這必須在整個飛行過程中影響乘客的放鬆舒適度。
Lee Bohlman解釋說，飛機座椅的設計既輕巧，又“堅固耐用”。
他寫道：“他們通常有一個鋁製框架，上面附有一種聚氨酯泡沫。有些座椅上裝有凱夫拉（Kevlar），使其與皮革或皮革一起阻燃老虎機破解在座位外側。”
他繼續說：“皮革常用於使皮革看起來更好，如果有溢出物，則使他們易於清理等。
“ [這]並不完全是我們長時間坐在家裡時所習慣的，因此我們可能也不會習慣。“
那麼，坦率地說，對接（或頸部或背部）疼痛的飛機座椅的乘客如何應對呢？
攜帶旅行枕頭可以使一切變得不同。
的 PT老虎機其餘款式的的rm-a-Rest可壓縮枕頭會自動充氣，不充氣時可以打包到隨身行李袋中。
最好將它放在飛行中的後背後面以提供腰部支撐。
還有Everlasting Comfort記憶泡沫座墊，也可以放在隨身行李袋中。
它有望減輕腿，背部和尾骨的疼痛，並具有U形設計。
這可能會導致整個飛行過程中始終不適應或不適應而造成的不適之間的差異。
最佳和最經濟的飛機座位可供選擇-從BA到Easyjet